В Москве бастуют железнодорожники.

 
В настоящий момент в забастовке, организованной АЛЬТЕРНАТИВНЫМ профсоюзом железнодоржников РПЛБЖ, принимают участие три подмосковных депо: Железнодорожный (Горьковское направление, Курский вокзал), Пушкино (Ярославский вокзал), Домодедово (Павелецкий вокзал). Основные требования рабочих: повысить оплату труда, вернуть выслугу лет и прекратить дискриминацию по принадлежности к профсоюзу.

На место уже высадились ОМОНовцы. Рабочие оттеснены с Курского вокзала, но продолжают забастовку снаружи, взятые в кольцо держимордами. Лидера профсоюза уже вызвали на допрос в милицию, а руководство ОАО "РЖД" назвало забастовку незаконной. Отечественные СМИ предпочитают не замечать забастовку, либо заливаться в холуйском экстазе. Журналюги давят на незаконность акции, неоправданно завышенные требования рабочих (наглецы осмелились требовать чуть ли не 60 тыс. рубей з/п) и на маргинальность профсоюза (мол в нем состоит всего около 1000 человек, тогда как всего на железной дороге работает больше миллиона). Нужно кому-то объяснять бредовость подобных холуйских заявлений?
Понятно, что забастовку необходимо поддержать любыми способами в т.ч. распостранением информации. Когда бастовал "Форд" во Всеволожске активисты оттуда вообще не вылезали, возили бастующим еду, оказывали всяческую поддержку. В результате забастовка продолжалась больше месяца и получила серьезный резонанс.

Прокомментировать можно в ДСПА-коммъюнити.